京通号盾构机全线洞通，助推京津冀轨道交通建设

来源：吉屋发布时间：2024-02-26 15:46:15

京通号盾构机即将全线洞通！

据悉，北京地区直径最大的高铁隧道盾构机“京通号”预计将于6月10日与北京城市副中心综合交通枢纽连通，实现全线洞通。京唐城际铁路起自北京城市副中心站综合交通枢纽，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，预计2025年底开通运营。

京通号盾构机加速铺设新交通走廊！

“京通号”盾构机负责的运潮减河隧道是京唐城际铁路全线贯通前的“最后一步”。该盾构机直径达13.3米，总长约138米，主机总重量约1800吨。预计用5个月时间前进1285米，与城市副中心站综合交通枢纽连通。京唐城际铁路将有效提升北京通州至唐山城际通道运输服务水平，构建“轨道上的京津冀”，加快区域交通网络发展。

京唐城际铁路助推“轨道上的京津冀”建设！

京唐城际铁路北京地下段线路起自北京城市副中心站地下车站东侧，全长2.4公里，其中盾构段长度1.3公里，是唯一的地下隧道。燕郊至唐山段已于2022年12月30日开通运营，全线贯通仅剩“最后一公里”。未来，京城市副中心站将整合多条铁路、地铁和公交线路，推动“轨道上的京津冀”便捷通达。